Racefiets EDR AF Shimano 105 zwart
- Veel waar voor je geld
- Lichtgewicht (8,8 kilogram)
Racefiets voor dames Triban Easy wit
- Zeer betaalbaar
- Met Microshift-schakelgroep
Racefiets Dames Regular Shimano Sora
- Uitstekende prijs-kwaliteit verhouding
- Goede schakelprestaties voor de prijs
1. Racefiets EDR AF Shimano 105 zwart
Waarom wel kopen:
- Veel waar voor je geld
- Lichtgewicht (8,8 kilogram)
- Comfortabele geometrie, niet te uitgerekt
- Uitstekende Shimano 105-schakelgroep
- Standaard voorzien van Fulcrum R6-wielen
Waarom niet kopen:
- Merk heeft (onterecht) geen geweldige reputatie
- Verkrijgbaar in één kleurstelling
- Kabels niet verwerkt in frame
De Van Rysel EDR AF is een schoolvoorbeeld van een middenklasse racefiets waar je nog jarenlang plezier van hebt. Waarom?
Laten we beginnen met de schakelgroep. De EDR AF is afgemonteerd met de uitstekende Shimano 105-schakelgroep, een groep die naar onze mening meer dan genoeg is voor verreweg de meeste niet-professionele fietsers en wielrenners.
Ook is de EDR AF voorzien van een stevig, comfortabel aluminium frame en een carbon voorvork die zorgt voor meer comfort. Met het comfort zit het sowieso wel goed dankzij de geometrie van het frame: deze is vooral gericht op endurance en dus comfort.
In tegenstelling tot veel racefietsen in deze prijsklasse is de EDR AF ook nog eens uitgerust met de keurige Fulcrum R6-wielen.
Verder weegt de EDR AF van van Rysel slechts 8,8 kilogram en is de fiets verkrijgbaar in verschillende framematen (XS t/m XL).
2. Racefiets voor dames Triban Easy wit
Waarom wel kopen:
- Zeer betaalbaar
- Met Microshift-schakelgroep
- Sterk en relatief licht aluminium frame
- Speciaal voor vrouwen: vrouwenzadel en kleinere remgrepen
Waarom niet kopen:
- Niet beschouwd als A-merk
- Minder geschikt voor ervaren wielrenners door gewicht en beperkte schakelgroep
- Geen optie voor lange vrouwen
De Triban Easy racefiets voor dames is, zoals de naam al doet vermoeden, een gemakkelijk te gebruiken, betaalbare racefiets die met name geschikt is voor beginnende wielrenners.
Van een fiets in deze prijsklasse mag je eigenlijk niet verwachten dat ‘ie is voorzien van een schakelsysteem aan de remhendels. Toch is dat precies wat de Easy heeft.
De Triban Easy heeft namelijk een betaalbaar doch betrouwbare Microshift schakelgroep, een schakelgroep die weliswaar onderdoet voor de duurdere van Shimano, maar desondanks zeer goed te gebruiken is.
Het frame van de Easy is vervaardigd van stevig en lichtgewicht aluminium, waardoor de fiets in totaal 10,8 kilogram weegt.
Wat deze racefiets zo ideaal maakt voor vrouwen zijn de geometrie, het voor dames ontwikkelde zadel en de voor kleinere handen geschikte Microshift-remgrepen.
Verder is de Triban Easy verkrijgbaar in drie maten, XS, S en M, en drie kleurstellingen: sneeuwwit, koraalrood en pastel munt.
3. Racefiets Dames Regular Shimano Sora
Waarom wel kopen:
- Uitstekende prijs-kwaliteit verhouding
- Goede schakelprestaties voor de prijs
- Niet te zwaar (9,8 kilogram)
- Comfortabele geometrie
- Carbon voorvork
Waarom niet kopen:
- Niet beschouwd als A-merk
- Alleen verkrijgbaar in kleinere maten
De Triban Regular racefiets voor dames is naar onze mening dé perfecte racefiets voor beginnende wielrenners die niet meer dan €700 willen uitgeven voor hun eerste (nieuwe) fiets.
De Regular beschikt namelijk over een keurige schakelgroep, een stevig, comfortabel en lichtgewicht frame en prima (eigen merk) wielen.
Opvallend genoeg is de Regular uitgerust met een combinatie van een Shimano Sora-schakelgroep, Microshift componenten en onderdelen van Triban zelf.
De belangrijkste onderdelen, zoals de cassette en remhendels, zijn van Shimano en Microshift, terwijl de remmen van Triban zelf afkomstig zijn. Zo biedt het Regular het beste van beide werelden: een lage prijs én goede schakelprestaties.
Het frame heeft een comfortabele endurance-geometrie en is vervaardigd van aluminium. De voorvork is van carbon. In totaal weegt de Triban Regular 9,8 kilogram. Zeker niet onaardig.
Ten slotte is de Regular, net zoals de Easy, speciaal ontworpen voor vrouwelijke fietsers. Zo is het zadel beter geschikt voor het vrouwelijk lichaam en zijn de remhendels gemakkelijker te gebruiken met kleine handen.
Verder is de Triban Regular uitsluitend verkrijgbaar in petroleum blauw en drie maten (XS, S & M).
Voorkom een dure miskoop!
We kunnen het niet vaak genoeg benadrukken: koop niet te haastig een nieuwe racefiets!
Een dure miskoop is eeuwig zonde. Natuurlijk, je kunt altijd nog proberen de fiets te verkopen op Marktplaats, maar dit kost alsnog tijd en geld.
Wat je niet moet vergeten is dat racefietsen er in talloze soorten en maten zijn.
Er zijn vederlichte fietsen geschikt voor het echte klimwerk, hyper-aerodynamische fietsen voor tijdritten en triatlon, noem maar op.
Er is zoveel keuze, dat je door de bomen het bos niet meer ziet! Daarom is het verstandig om tijd en moeite te steken in het vinden van de juiste racefiets.
Bekijk direct het beste online aanbod
Zo krijg je wat meer gevoel over de kosten en mogelijkheden.
Hoe een racefiets verschilt van andere fietsen
Heb je überhaupt wel een racefiets nodig? Dit is een belangrijke vraag.
Er zijn tal van andere fietsen waar je ook hard mee kunt gaan en die in sommige omstandigheden handiger of veelzijdiger zijn.
Hieronder vind je de belangrijkste punten waarop een racefiets verschilt van een andere fiets.
- uitgerust met een lichtgewicht frame
- dunne banden (23, 25 of 28 millimeter)
- geen vering
- veel versnellingen (exacte aantal hangt af van schakelgroep)
Deze vier punten maken dat je minder moeite hoeft te doen om sneller en langer te fietsen.
Echter, in sommige gevallen zijn deze eigenschappen minder handig. Bijvoorbeeld als je in een gebied woont met een slecht wegdek of dagelijks door een bos moet fietsen.
Het gebrek aan vering is dan allesbehalve een pretje. In dat geval kun je beter naar een ander soort fiets kijken.
Begin je net? Leen een fiets van een vriend of koop tweedehands
Loop als beginnend wielrenner niet te hard van stapel. We kennen het gevoel: je hebt net een nieuwe sport gevonden waar je vol enthousiasme in wilt duiken.
Probeer eerst een fiets te lenen van een vriend of familie of ergens een goedkoop tweedehandsje te scoren. Hiermee kun je de weg opgaan en kijken of wielrennen echt de sport voor jou is.
Pas als je zeker weet dat je verder wilt met fietsen, raden wij aan om een nieuwe racefiets te kopen.
In 7 stappen de perfecte racefiets vinden
Je weet inmiddels dat je een nieuwe racefiets wilt gaan kopen. Misschien is het wel je eerste racefiets of misschien is het wel je derde racefiets, het maakt eigenlijk niet uit.
Met deze 7 stappen weet je precies waar je op moet letten als je in de markt bent voor een nieuwe racefiets.
Stap 1 Wat voor soort fiets
Zoals we zeiden zijn racefietsen er in allerlei soorten en maten.
De ene fiets is de ander niet.
Endurance fietsen hebben meer comfort voor lange ritten, bij aero fietsen draait het allemaal om zo veel mogelijk snelheid om vlak terrein en lichtgewicht fietsen zijn er voor de klimbeesten onder ons.
Daarnaast zijn er ook zogenaamde all-road bikes die geschikt zijn voor alle ondergronden en de goedkopere recreatieve fitness fietsen.
Endurance fiets
Endurance racefietsen hebben een relaxte geometrie en bieden veel comfort. Ze hebben een minder brede wielbasis, waardoor je minder uitgerekt op de fiets zit.
Daarnaast zijn ze vaak voorzien van schijfremmen en geschikt voor gebruik met brede banden. Deze fietsen zijn gemaakt voor lange dagen in het zadel, op zowel goed als slecht wegdek.
Aerodynamische racefiets
Bij aerodynamische racefietsen draait het maar om één ding: snelheid. Dit wordt bereikt door de fiets zo aerodynamisch mogelijk te maken.
Comfort staat niet hoog in het vaandel en dit merk je: de zithouding is erg uitgerekt. Aero fietsen worden gekenmerkt door hun brede buizen en afgeronde vormen.
Ook zijn de remmen, kabels en andere uitstekende onderdelen geïntegreerd in het frame.
Wil je zo snel mogelijk gaan en maal je niet om gewicht of comfort? Kijk dan naar dit type fiets.
Lichtgewicht fiets
Voor klimmen geldt “hoe lichter, hoe beter”. Een lichtgewicht fiets is dan ook ontworpen met de echte klimbeesten en grammenjagers in gedachte.
Overal waar mogelijk worden kostbare grammen bespaard.
Zo zijn er zelfs fietsen lichter dan 5 kilo!
All-road bike
De laatste jaren zien we steeds meer all-road bikes op de markt verschijnen. Deze combineren de beste eigenschappen van een racefiets met de veelzijdigheid van andere fietsen.
Hiermee kun je dus razendsnel fietsen op verharde wegen, maar ook zonder gedoe onverharde wegen en paden bedwingen.
Het is een soort racefiets-mountainbike hybride.
De belangrijkste eigenschappen zijn de schijfremmen, lagere verzetten en relatief brede banden.
Fitness fiets
Wil je snel fietsen maar heb je geen behoefte aan alle dure “toeters en bellen” van een racefiets?
Kijk dan naar een fitnessbike, soms ook wel een recreatieve fiets genoemd. Deze hebben een vergelijkbaar frame als een racefiets, maar een plat stuur, gewone pedalen, bredere banden en minder versnellingen.
Stap 2 Prijsklasse
Prijs speelt een doorslaggevende rol bij het kopen van een racefiets. Je kunt een fiets kopen voor €500,-, maar je kunt ook duizenden euro’s uitgeven.
Hoe hoog je budget ligt bepaalt in grote mate wat voor racefiets je koopt. Hieronder een overzicht wat je van fietsen in de verschillende prijsklassen kunt verwachten.
Instap segment: <€750
Als beginnende wielrenner zul je waarschijnlijk in de goedkoopste prijsklasse kijken. Deze klasse is gericht op beginnende of recreatieve fietsers die simpelweg veel (kilo)meters willen maken.
Deze fietsen zijn uitgerust met degelijke maar betaalbare schakelgroepen (Shimano Sora of Tiagra), een staal of aluminium frame en stevige maar zwaardere wielen.
Echter, de ervaring leert dat fietsers na een jaar al snel een betere schakelgroep willen, zoals de Shimano 105-groep.
Ook worden de goedkopere wielen van de racefietsen in deze prijsklasse als nadeel gezien. Deze kunnen eenvoudig vervangen worden door een duurdere wielset.
In deze prijsklasse zijn over het algemeen prima racefietsen te vinden, onder andere van budgetmerken zoals Bulls, Triban en Van Rysel.
bekijk de beste racefietsen in dit segment
Middensegment: €750 – 1500
Reikt je budget tot deze prijsklasse, dan heb je keuze uit veel meer verschillende racefietsen. In deze prijsklasse kun je kiezen tussen een aluminium of carbon frame en tussen hoogwaardige Shimano, Campagnolo of SRAM schakelgroepen (Shimano Tiagra en hoger).
Ook de wielen op fietsen uit deze prijsklasse zijn uitstekend.
Bijvoorbeeld Racefiets EDR AF Shimano 105
| foto | product | voordelen | |
 |
Racefiets EDR AF Shimano 105 heren racefiets |
|
bekijk prijs |
 |
Triban RC520 dames dames racefiets |
|
bekijk prijs |
Bijna elk merk heeft zowel aluminium als carbon fietsen met uitstekende schakelgroepen in deze klasse. Aan jou de keuze!
Topsegment: €1500
Een fiets duurder dan €1500 is een stuk meer prestatiegericht. Een lager gewicht, de beste schakelgroepen, geweldige wielsets, een hoogwaardig aluminium of carbon frame, noem maar op.
Voor een beginner is dit allemaal niet nodig, maar voor ervaren fietsers kan dit de fietsprestaties naar een hoger niveau tillen.
Overigens zijn er in deze brede prijsklasse grote verschillen te vinden. Voor zo’n €1600 heb je al een erg goede racefiets, maar ben je bereid om €5000 euro neer te leggen dan is deze logischerwijze een stuk beter.
Wist je dat je ook bij bol.com racefietsen kunt bekijken?
Stap 3 Juiste formaat
Comfortabel op de fiets zitten is van essentieel belang. Een belangrijke factor is de framemaat van de fiets. Door een framemaat te kiezen die past bij jouw lengte, zit je comfortabel op de fiets en voorkom je blessures.
Wil je weten hoe je de framemaat het beste kunt berekenen? Dat kan met onze rekenhulp hieronder:
Framemaat calculator
http://www.bikevision.nl/racefiets-kopen/#framemaat-calculator
- Ben je langer dan 1.70 meter, dan kies je voor een fiets met 28 inch wielen.
- Ben je kleiner, kijk dan naar een racefiets met 26 inch wielen.
Stap 4 De voor- en nadelen van verschillende materialen
Waarschijnlijk weet je al dat er stalen, aluminium en carbon racefietsen zijn.
Maar wist je ook dat er frames zijn van titanium?
En weet je wat de voor- en nadelen van deze materialen zijn?
Deze sommen we hier kort en krachtig voor je op.
Stalen frames
Een frame van staal is sterk en goedkoop, maar ook zwaar. Hecht je weinig waarde aan gewicht, maar wél aan een lage prijs en stootvastheid, kijk dan naar fietsen met een stalen frame.
Aluminium frames
Aluminium frames zijn duurder dan stalen maar goedkoper dan frames van carbon. Het is minder sterk, maar een stuk lichter dan staal.
Doordat het materiaal minder sterk is, vangt het gemakkelijker klappen op.
Carbon frames
Het grootste voordeel van carbon is het extreem lage gewicht. Normaliter zou dit ten koste gaan van sterkte, maar dit is bij carbon niet het geval.
Dit materiaal is zowel lichtgewicht als ijzersterk. Een racefiets met carbon frame heeft twee nadelen: de prijs en de robuustheid.
Door vallen wordt het frame langzaam maar zeker minder stevig en dus minder betrouwbaar. Daarnaast is carbon simpelweg erg prijzig.
Titanium frames
Een fiets met titanium frame is licht, duurzaam en roest niet. Een titanium frame kan in principe levenslang meegaan.
Het is echter lastiger te behandelen dan aluminium of carbon, waardoor het erg duur is.
Stap 5 Schakelgroep kiezen – Shimano Campagnolo of SRAM?
Als je net begint met wielrennen kunnen de schakelgroepen verwarrend zijn. Wat zijn nu de verschillen tussen een Shimano 105-groep en een Ultegra-groep? En hoe zit het met merken zoals Campagnolo en SRAM?
Laten we beginnen bij wat een schakelgroep eigenlijk is.
De schakelgroep bestaat uit de verschillende mechanische onderdelen van de fiets. Onder de schakelgroep — soms ook wel groupset of groep genoemd, vallen de volgende onderdelen:
- voor- en achterderailleur
- voor- en achterremmen
- de trapas
- ketting
- de cassette achter
- het crankstel
In totaal zijn er drie fabrikanten van schakelgroepen. Dit zijn Shimano, Campagnolo en SRAM.
Het verschil tussen verschillende schakelgroepen
Wat maakt nu dat schakelgroepen van elkaar verschillen? Waarom is de ene schakelgroep stukken duurder dan de ander?
Dit heeft vooral te maken met de kwaliteit, het gebruikte materiaal, het gewicht en het aantal versnellingen.
Met een betere schakelgroep schakel je sneller en soepeler en rem je krachtiger.
Shimano
Shimano heeft momenteel acht verschillende schakelgroepen. Dit zijn Shimano Claris, Sora, Tiagra, 105, Ultegra en Dura Ace.
Shimano Claris
De Shimano Claris is allergoedkoopste groep van het merk.
Als beginner kun je beter kijken naar instap groepen zoals de Shimano Sora en Tiagra of een middenklasse groep zoals de Shimano 105.
De Shimano 105 is één van de populairste Shimano-groepen vanwege zijn uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding.
De Ultegra en Dura Ace schakelgroep zijn vooral voor de ervaren fietsers en zijn ook verkrijgbaar in een DI2-variant. In deze variant gaat het schakelen niet mechanisch, maar elektronisch.
Campagnolo
Campagnolo is de Italiaanse tegenhanger van het Japanse Shimano. Het merk heeft in totaal negen schakelgroepen: Campagnolo Mirage, Xenon, Veloce, Centaur, Athena, Chorus, Record en Super Record.
De Mirage, Xenon and Veloce vind je vooral op fietsen in de lagere prijsklassen, terwijl de Centaur en Athena vergelijkbaar zijn met de Shimano 105.
De Centaur, Record en Super Record zijn vergelijkbaar met de Ultegra en Dura Ace groepen van Shimano.
Overigens zijn de Campagnolo Record en Super Record verkrijgbaar in een variant met elektronisch schakelen (EPS).
Campagnolo schakelgroepen zijn natuurlijk niet direct te vergelijken met Shimano groepen. Elk merk heeft zo zijn eigen unieke eigenschappen, ontwerpen en materialen.
SRAM
SRAM heeft een stuk minder schakelgroepen dan Shimano en Campagnolo, slechts vier. Dit zijn de Apex, Rival, Force en Red.
De SRAM Apex is de instap schakelgroep, de Rival en Force vallen meer in de middenklasse en hogere middenklasse, net zoals de Shimano 105/Ultegra of Campagnolo Chorus.
De SRAM Red is echt een topklasse schakelgroep, net zoals de Shimano Dura Ace of Campagnolo Super Record.
Hieronder vind je een handig overzicht van alle schakelgroepen van Shimano, Campagnolo en SRAM.
| KLASSE | SHIMANO (speed) | SRAM (speed) | CAMPAGNOLO (speed) |
| Beginnersklasse | Claris (8) – instap | ||
| Sora (9) | Mirage en Xenon (10) | ||
| Tiagra (10) | Apex (10) | Veloce (10) | |
| Middenklasse | 105 (11) | Rival (10) | Centaur Aluminium (10) |
| Hoge middenklasse | Ultegra (11) | Centaur Carbon (10) Athena (10) |
|
| Ultegra DI2 (11) | Force (11) | Chorus (10) | |
| Topklasse | Dura Ace(11) | Record (11) Record EPS (11) |
|
| Red (11) | Super Record (11) | ||
| Dura Ace DI2 (11) | Super Record EPS (11) |
Dit doen ze om de prijs te drukken.
Dat merken dit doen is niet per se negatief, maar is wel belangrijk om in de gaten te houden.
Stap 6 Soort remmen kiezen
Op gebied van remmen heb je twee keuzes: schijfremmen of velgremmen. De velgrem is de klassieke rem die je al decennialang op racefietsen vindt.
Ze zijn makkelijk te onderhouden en vervangen en zijn lichter dan schijfremmen.
Schijfremmen zijn de laatste jaren met een opmars bezig. Ze worden steeds populairder en je ziet ze op steeds meer racefietsen.
Deze remmen hebben een kortere remweg en door de enorme remkracht heb je meer controle in zowel droge als natte omstandigheden.
Daarnaast zorgen schijfremmen, in tegenstelling tot velgremmen, niet voor slijtage aan de remrand van je wielen.
Pas bij de duurdere, hydraulische schijfremmen merk je grote verschillen op gebied van remkracht.
Stap 7 Wielen, pedalen en andere onderdelen
Naast de schakelgroep bestaat een racefiets natuurlijk uit nog veel meer onderdelen! Denk hierbij aan zaken zoals de wielen, pedalen, het zadel, het stuur, enzovoorts.
Belangrijk bij de wielen is dat ze stevig zijn en niet te zwaar. Over het algemeen geldt dat de goedkopere racefietsen (goedkoper dan €1000,-) vaak uitgerust zijn met zware wielen.
Als beginner maakt dit niet uit, maar zodra je meer ervaring opdoet kun je altijd nieuwe wielen kopen. Ook dan kun je kiezen uit lichtgewicht of aerodynamische wielen.
Veel racefietsen worden zonder (klik)pedalen geleverd.
Deze moet je vaak zelf los erbij kopen. Deze zijn er in verschillende soorten.
Zo heb je de standaard platformpedalen en de beruchte klikpedalen. Deze laatstgenoemde zijn er in twee varianten: met 2-punts aansluiting of met 3-punts aansluiting.
Net zoals normale fietsen wordt een racefiets met een zadel geleverd. Echter, niet elk zadel is voor iedereen even comfortabel. Elk lichaam is immers anders. Daarom kan het geen kwaad om eerst te kijken welk zadel goed past en deze bij je racefiets te bestellen.
Meer weten over het belang van het juiste zadel? In 6 stappen het juiste zadel: comfortabel en pijnvrij fietsen
Over zaken zoals het stuur of de stuurpen hoef je je in eerste instantie geen zorgen te maken. Merk je in de loop der tijd dat je deze toch anders wilt, dan zijn deze gemakkelijk te vervangen.
Triban RC520 met Shimano 105 en schijfremmen
Een spiksplinternieuwe racefiets met een Shimano 105-schakelgroep én schijfremmen voor nog geen €900, gekker moet het niet worden! Toch is dat precies wat de Triban RC520 biedt.
Combineer dit met een comfortabele geometrie en hydraulische schijfremmen en je hebt een racefiets die de (duurdere) concurrentie ver achter zich laat.
Laten we beginnen bij het type fiets. Met zijn relaxte geometrie is de RC520 een typische ‘Endurance’ fiets, ofwel, een fiets waar je voor een langere tijd comfortabel op zit.
Dat dit een echte endurance fiets is zie je ook terug in het type remmen (schijfremmen) en de bredere bandjes (tot 36mm).
Zoals je van fietsen uit deze prijsklasse kunt verwachten heeft de RC520 een aluminium frame. Dit materiaal is goedkoop, lichtgewicht en gaat jaren mee.
Met de Shimano 105-schakelgroep schakel je beduidend beter dan met een Sora- of Tiagra-schakelgroep die je normaal op racefietsen uit deze prijsklasse terugvindt.
Belangrijk om te vermelden is dat niet de complete schakelgroep uit 105-onderdelen bestaat. Het crankstel en de cassettes bijvoorbeeld, zijn van andere merken en schakelgroepen.
Ten slotte is de Triban RC520 voorzien van Triban Resist+ bandjes, een Triban ErgoFit zadel, wielen geschikt voor tubeless bandjes en vlakke pedalen.
Het gewicht van de fiets (zonder pedalen) is 10.4 kilogram.
Wij raden de Triban RC520 vooral aan, aan beginnende fietsers die liever niet tweedehands kopen, maar wél graag meteen een racefiets willen met een uitstekende schakelgroep.
Ook voor meer ervaren wielrenners die opzoek zijn naar een race- of tourfiets met een relaxte geometrie is de RC520 geschikt.
De Triban RC520 is verkrijgbaar in vijf verschillende maten: XS, S, M, L en XL.
Van Rysel Ultra AF Damesracefiets met Shimano Tiagra
Zoek je een ‘goedkope’ racefiets met een meer sportieve, aerodynamische houding?
Neem dan een kijkje naar de Van Rysel Ultra AF.
Deze damesfiets is uitgerust met een Shimano Tiagra schakelgroep en heeft een meer agressieve geometrie.
In tegenstelling tot de RC520, is de Ultra AF vooral een aerodynamische fiets. Dit zie je onder andere terug in de meer agressieve geometrie van het frame, waardoor je als fietser meer uitgerekt op de fiets zit.
Daarnaast zijn ook de wielen meer aerodynamisch. De kabels zijn bovendien allemaal netjes weggewerkt in het frame, iets wat vrij uniek is voor een racefiets in deze prijsklasse.
Deze Van Rysel racefiets is voorzien van een aerodynamisch vormgegeven, aluminium frame. Dit frame biedt de perfecte combinatie tussen comfort, stijfheid en een relatief laag gewicht (9,1 kg).Met zijn Shimano Tiagra schakelgroep schakelt deze racefiets heerlijk, maar wel wat minder goed dan duurdere schakelgroepen.
Alle onderdelen zijn afkomstig van Shimano, met uitzondering van de remmen, die afkomstig zijn van Tektro.
De Van Rysel Ultra is uitgerust met uitstekende Michelin-bandjes en een speciaal dameszadel — de B’twin Ergofit Woman Sport.
Voor wie is deze racefiets nu geschikt?
In principe voor elke wielrenster of wielrenner die een snelle, lichte en aerodynamische racefiets zoekt voor een zacht prijsje.
Het enige ‘nadeel’ van deze fiets is de Tiagra schakelgroep, maar voor een prijs van rond de 800 euro mogen we eigenlijk niet klagen.
De Van Rysel Ultra AF is verkrijgbaar in drie maten: XS, S en M.
Van Rysel Ultra 900 met Shimano 105 en carbon frame
De Van Rysel Ultra 900 heeft alles wat je van een serieuze racefiets uit het midden- tot bovensegment mag verwachten.
Een uitstekende Shimano 105-schakelgroep, een oersterk en vederlicht carbon frame, Mavic wielen, noem maar op. En dit alles voor een prijs van rond de 1500 euro!
Met zijn agressieve geometrie is de Ultra 900 een echte aerodynamische racefiets.
Daarnaast zijn de kabels netjes weggewerkt in het frame. Van Rysel zelf stelt dat de Ultra 900 bij uitstek geschikt is voor het rijden van wedstrijden en rondjes om de kerk.
De Ultra 900 is uitgerust met een lichtgewicht carbon frame, wat de perfecte balans tussen stijfheid, gewicht en comfort biedt.
Door het gebruik van carbon weegt de racefiets slechts 7,99 kilogram. Hierdoor is ‘ie ook geschikt voor het echte klimwerk.
Alle onderdelen, van de remmen tot de cassette en van het crankstel tot de shifters, zijn van de uitstekende Shimano 105-schakelgroep. Deze groep schakelt perfect!Ten slotte is de Van Rysel Ultra 900 uitgerust met een comfortabel zadel, Yksion 700 x 25-banden en als klap op de vuurpijl de lichtgewicht Aksium 17C wielen van Mavic.
De Van Rysel Ultra 900 is aan te raden voor fietsers/wielrenners die voor het eerst een carbon racefiets willen kopen. De Van Rysel Ultra 900 heeft alles wat je hartje begeert tegen een relatief lage prijs.
De Van Rysel Ultra 900 is verkrijgbaar in vijf maten: XS, S, M, L en XL.
Ons advies
De kop “ons advies” is enigszins misleidend. Zoals inmiddels duidelijk is gemaakt, is er niet één perfecte fiets voor alle wielrenners. Ons advies is simpelweg om zo veel mogelijk research te doen naar de verschillende opties.
Wees niet bang om eens een fietsenmaker op te bellen met vragen of een aantal vragen te stellen op internetfora.
Een racefiets is namelijk een grote investering.
Nu je alles weet over het kopen van een goede racefiets, is het tijd om ook naar de beste accessoires te kijken. Want wat heb je nu eigenlijk allemaal nodig? Ontdek het in dit artikel: Beginnen met wielrennen.
Voor dames:
Bekijk de beste racefietsen van dit moment:
We horen graag van jou!
Heb jij nog tips voor de aankoop van een nieuwe racefiets? Laat het ons en anderen weten door een berichtje achter te laten
Racefiets EDR AF Shimano 105 zwart
- Veel waar voor je geld
- Lichtgewicht (8,8 kilogram)
Racefiets voor dames Triban Easy wit
- Zeer betaalbaar
- Met Microshift-schakelgroep
Racefiets Dames Regular Shimano Sora
- Uitstekende prijs-kwaliteit verhouding
- Goede schakelprestaties voor de prijs
Laat een reactie achter
0 reacties
Ben jij de eerste die een reactie plaatst? :)